För två år sedan befann vi oss i en mycket djup kris i hela världen och inte minst i bilbranschen.
Vi vidtog kraftfulla åtgärder för att minska kostnader och kapitalbindning. Ett av de viktigaste områdena var att se över och förändra hela vår affär för begagnade bilar.
Återhämtningen började under hösten 2009 och 2010 har präglats av ökad efterfrågan på nya bilar i alla våra tre marknader: Sverige, Norge och Danmark.
Skandinavien är ett lysande undantag jämfört med resten av EU, som under året drabbats av sjunkande bilförsäljning i och med att statliga stimulansåtgärder har upphört eller begränsats.
Efter några år med defensiva handlingsplaner har vi gått på offensiven både inom bilförsäljning och service. Framför allt har vi arbetat med att bredda och utveckla vårt utbud av service och tilläggstjänster. Försäljningen av serviceabonnemang i samband med att kunder köper en ny bil har varit framgångsrik.
Penetrationen överstiger nu 25 procent och vårt mål är att minst hälften av alla bilkunder tecknar sig för ett serviceabonnemang. Andra områden som utvecklats väl är försäljningen av däck och allt fler kunder väljer att förvara sina hjul i våra däckhotell. Även byte av glasrutor och glasreparationer har ökat rejält.
Vi har satsat betydligt mer på marknadsföring och använt tv-mediet i både Sverige och Norge med bra resultat. Mätningar visar att antalet besökare på vår hemsida tredubblas när vi syns på tv.
Resultatet i verksamheten har förbättrats avsevärt och 497 Mkr i rörelseresultat är det bästa genom tiderna. Vi har klarat alla våra finansiella mål, såväl resultat- som kapitalmål. Rörelsemarginalen är 3,1 procent att jämföras med målet på minst 2,2 procent. Avkastningen på sysselsatt kapital är 24 procent och på eget kapital 26 procent – målen är minst 14 respektive 15 procent. Även tillväxtmålet på 5–10 procent klaras av med en omsättningstillväxt på 19 procent.
Vårt absolut viktigaste mål är dock att göra alla våra kunder helt nöjda med våra produkter och tjänster. De mätningar vi gör visar att vi förbättrar oss varje år, men det finns fortfarande flera områden där vi kan bli bättre. Det handlar om en ständig process och vi lever i en värld där kundernas förväntningar ökar hela tiden – med all rätt!
Samarbetet med våra leverantörer utvecklas väl och vi är i dag den största bilåterförsäljaren i Norden av Volvo, Renault och Ford. Från 2011 är vi även störst på BMW. Dessutom säljer vi Hyundai, Dacia och Mini i Sverige och Honda i Norge.
Under året har våra kunder köpt 35 200 nya fordon och 30 600 begagnade bilar av oss.
Men för oss är det viktigast att vara bäst, inte störst…
Efter snart åtta år i Bilia har jag bestämt mig för att lämna över rodret. Det har varit de mest spännande och lärorika åren i mitt yrkesverksamma liv. Med Per Avander som ny VD och koncernchef, från och med den 4 maj 2011, känner jag mig helt trygg och förvissad om att alla kunder och anställda blir mer än nöjda.
Göteborg i mars 2011
Jan Pettersson